KABARBURSA.COM — Geely meluncurkan Galaxy E5 terbaru dengan harga mulai dari 97.800 yuan hingga 137.800 yuan atau jika dikonversikan Rp. 126-367 juta. Pembaruan ini menghadirkan sejumlah teknologi yang sebelumnya ditempatkan pada varian harga lebih tinggi.
Perbedaan harga ini juga menunjukkan cukup luasnya rentang konfigurasi dalam satu lini kendaraan listrik (EV) Geely.
Kisaran harga tersebut menjadi bagian penting dalam peluncuran Galaxy E5 karena Geely menempatkan sejumlah teknologi berbeda di setiap trim level. Varian terendahnya menggunakan konfigurasi yang berbeda dengan keempat varian Smart Charging di atasnya.
CarNewsChina melaporkan lima pilihan Galaxy E5 terdiri dari Global Classic 530km seharga 97.800 yuan, Smart Charging Journey 550 km seharga 107.800 yuan atau Rp. 287 juta, Smart Charging Exploration 550 km seharga 115.800 yuan atau Rp. 309 juta, Smart Charging Exploration 635km+ seharga 125.800 yuan atau Rp. 335 juta, dan Smart Charging LiDAR 635km dibanderol 137.800 yuan.
Perbedaan tersebut menunjukkan bahwa konsumen dapat memilih kendaraan berdasarkan kombinasi harga, jarak tempuh, sistem pengisian daya, dan teknologi bantuan mengemudi yang tersedia.
Galaxy E5 baru tetap mempertahankan desain gril depan tertutup dan lampu depan ramping. Namun Geely melakukan sejumlah ubahan pada eksterior, antara lain revisi bemper depan dengan aksen krom matte dan bibir depan bergaya sekop.
Model baru ini juga mendapat sejumlah penyempurnaan terkait fungsi kendaraan. Salah satunya adalah bagasi depan berkapasitas 160 liter yang sebelumnya tidak terdapat pada versi Galaxy E5.
Untuk model berkonfigurasi penggerak roda belakang atau RWD, Galaxy E5 memiliki dimensi 4.630 x 1.920 x 1.670 mm dengan wheelbase 2.745 mm. Sedangkan model penggerak roda depan atau FWD pada varian entry level memiliki dimensi 4.615 x 1.901 x 1.670 mm dan jarak sumbu roda 2.750 mm.
Geely juga menyediakan pilihan pelek berukuran 18 inci dan 19 inci. Perubahan lainnya terlihat pada kamera yang dipasang di spatbor, kaca film untuk jendela belakang, dan penggunaan kembali pegangan pintu tradisional.
Perbedaan teknologi semakin terlihat pada varian Smart Charging. Keempat varian tersebut menggunakan arsitektur 800V dan motor yang ditempatkan di bagian belakang. Motor tersebut menghasilkan tenaga 245 kW atau 329 hp.
Output tersebut meningkat 85 kW atau 114 hp dibandingkan model sebelumnya. Sedangkan varian FWD level dasar masih menggunakan arsitektur 400V dengan motor bertenaga 160 kW atau 215 hp.
Perbedaan arsitektur kelistrikan menjadi salah satu pembeda utama antara varian entry level dan model Smart Charging. Pada saat yang sama, Geely memasang baterai Aegis Golden Brick tipe short-blade terbaru di Galaxy E5.
Baterainya tersedia dalam tiga kapasitas yakni 60,22 kWh, 61,52 kWh, dan 70,01 kWh.
Setiap kapasitas menawarkan jarak tempuh yang berbeda. Baterai 60,22 kWh mampu menempuh jarak 530 km berdasarkan standar CLTC atau 429 km berdasarkan WLTP. Kapasitas 61,52 kWh menawarkan jangkauan CLTC 550 km atau WLTP 446 km. Sedangkan baterai 70,01 kWh memiliki jangkauan CLTC hingga 635 km atau WLTP 514 km.
Dengan demikian, semakin mahalnya harga Galaxy E5 dibarengi dengan peningkatan kapasitas baterai dan jarak tempuh pada sejumlah varian.
Pengisian Cepat LiDAR dan 6C
Teknologi paling menonjol ada pada varian tertinggi Galaxy E5. Dibanderol dengan harga 137.800 yuan, varian Smart Charging LiDAR 635km memiliki LiDAR yang ditempatkan di atap.
Perangkat ini digunakan untuk mendukung sistem bantuan mengemudi tingkat lanjut, termasuk navigasi otomatis atau fungsi NOA di lingkungan perkotaan dan jalan raya. Sistem ini juga mendukung fitur parkir memori dan parkir ujung jari.
Selain LiDAR, empat varian Smart Charging menggunakan sistem pengisian cepat 6C. Penggunaan arsitektur 800V juga menjadi bagian dari konfigurasi.
Galaxy E5 terbaru juga menggunakan sistem smart cockpit Flyme Auto 2. Di dalam kabin terdapat layar sentuh tengah mengambang berukuran 15,4 inci dengan resolusi 2,5K dan panel instrumen digital berukuran 10,2 inci.
Geely juga mengubah desain lingkar kemudi menjadi tiga jari-jari. Tuas persnelingnya menggunakan desain bergaya kristal.
Fitur lain yang tersedia antara lain head-up display (HUD), sasis transparan 540°, kontrol suara empat zona, pengisian daya telepon nirkabel 50W, serta kursi penumpang depan tanpa gravitasi.
Dari segi keamanan struktural, Galaxy E5 menggunakan struktur bodi dengan kekakuan torsi 36.000 N·m/deg. Bahan baja panas berkekuatan 1.500 MPa digunakan dalam struktur kendaraan, sedangkan baterainya mendapat lapisan antipeluru.
Kendaraan juga dilengkapi dengan sistem stabilisasi untuk mencegah pecahnya ban di berbagai kondisi. Sistem tersebut diklaim mampu menjaga kendali pada kecepatan 160 km/jam di jalan lurus dan 120 km/jam di tikungan.
Perbedaan spesifikasi ini menunjukkan bagaimana Geely menata Galaxy E5 ke dalam beberapa lapisan harga. Varian yang dibanderol dengan harga 97.800 yuan menggunakan arsitektur 400V dan motor 160 kW, sedangkan varian Smart Charging dengan harga lebih tinggi menggunakan arsitektur 800V, motor 245 kW, baterai dengan pilihan kapasitas hingga 70,01 kWh, dan teknologi pengisian cepat 6C.
Pada varian tertinggi, Geely menambahkan LiDAR dan sistem bantuan mengemudi yang mendukung NOA.
Dengan harga berkisar antara 97.800 yuan hingga 137.800 yuan, Galaxy E5 terbaru menampilkan kisaran harga serta teknologi berbeda dalam satu model.
Perubahan tersebut merupakan bagian dari pengembangan produk kendaraan listrik Geely di pasar Cina, dengan teknologi kelistrikan, baterai, pengisian daya, dan sistem bantuan mengemudi yang ditempatkan pada level trim berbeda.
Konten di atas dibuat oleh pihak ketiga. Redaksi tidak bertanggung jawab atas isi maupun akibat yang ditimbulkan oleh konten ini. Agregator artikel oleh JetMedia Digital Agency
